Capacidad del Tren de Aterrizaje
Britten Norman Islander & Trilander Landing Gear OverhaulBritten Norman Islander & Trilander Landing Gear Capabilities List
Series | Gear |
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A.P.P.H. LTD. | |
AIR46202 Series | Nose Gear |
AIR46200 Series | Main Gear (Wide) |
AIR46470 Series | Tri-Main Gear |
AIR48280 Series | Nose Gear |
AIR48934 Series | Main Gear (Narrow) |
AIR48958 Series | Main Gear (Narrow) |
AIR83002 Series | Main Gear (Wide) |
AIR83006 Series | Tri-Main Gear |
FAIREY HYDRAULICS LTD. | |
3499H1 Series | Main Gear |
3499H2 Series | Main Gear |
3501H1 Series | Nose Gear |
3501H2 Series | Nose Gear |
3507H1 Series | Tri-Main Gear |
3507H2 Series | Tri-Main Gear |
3811H1 Series | Nose Gear |
3811H2 Series | Nose Gear |
Valor Añadido
El Tren de aterrizaje revisado por Airmark Overhaul siempre ha aportado un valor añadida un avión. Menor de obra deprecisión de Airmark Overhaul, altos niveles de conocimientos y un dar de programa de aseguramiento de la calidad la tranquilidad que mereces con cado aterrizaje.
Calidad
Un aterrizaje del engranaje que ha sido por Airmark Overhaul le ofrece los beneficios de confiabilidad resistencia, seguridad, rendimiento y fiabilidad. Nuestro departamento de Aseguramiento de la Calidad mantiene una rastreo completo de cada parte que va En cada tren de aterrizaje. Desde del hasta la De desmontaje a prueba final, cada paso de su la revisión y reacondicionamiento aterrizaje se inspecciona y se documenta para asegurarle a usted la mejor calidad en el producto.
Inspección
Después de desmontaje los trenes de aterrizaje se someten a un proceso exhastivo de limpieza por medios químicos y o mecánicos. Este proceso preparara sus las partes del tren de aterrizaje para los numerosos procedimientos delatados en la inspección. Estas inspecciones detalladas son solo algunas de las razones que muchas piezas no cumplen con los estándares fundamentales de Airmark Overhaul y por eso reemplazadas. Esto requiere piezas ferrosas que son partículas magnéticas, inspeccionada, tanto circular como longitudinal para defectos superficiales y su superficiales. Líquidos penetrantes también se utilizan para detectar defectos en la fundición de no ferroso. Todas las piezas son inspeccionadas visualmente y dimensionalmente segun el fabricante de especificadores. Piezas de aluminio tienen un tratamiento de corrosión aplicado, preservando la parte contra cualquier deterioro futuro. Todas las piezas pintadas estan recubiertas con pintura de esmalte de alta temperatura
Ventaja
Como una instalación de revisión independiente, Airmark Overhaul tiene una ventaja sobre el fabricante original. El fabricante se limita a usar sus propias piezas pero en Airmark Overhaul podemos instalar las partes que determine que las piezas del mejor y la mas alta calidad disponible para su tren del aterrizaje. Tenemos numerosos esquemas de reparación disponibles para lleve piezas excesivamente desgastadas hacia nuevos límites que le proporcione un ahorro en costes significativo versus tener que reemplazar con una pieza de alto costo. Todo nuestro tren del aterrizaje engranajes están montados en fabrica y especificiones. Los criterios de reemplazo de piezas de 100% del fabricante es mínimo para estándar de Airmark Overhaul.
Prueba
Cada tren del aterrizaje está totalmente probado en nuestro banco de prueba hidráulico y operada a través de esta gama completa para confirmar que cumple o supera los parámetros del fabricante. Todas las presiones y características de funcionamiento son verificadas para que cuando reciba su tren de aterrizaje este listo para la instalación con solo un mínimo de ajustes requeridos cuando sea montado en su fuselaje. Todos los boletines de servicio obligatorio (MSB) y las Directivas de Aeronavegabilidad cumplen en el momento de la revisión.
State of the art aircraft piston engine repair and overhaul facility
Airmark Overhaul, Inc. has served the aviation industry since 1975. We provide quality work to Lycoming and Continental Motors aircraft engines and their associated cylinders and accessories. We are an FAA Approved Repair Facility and also an EASA Approved Facility.
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